2021年元旦节过后的第一天，川报观察、重庆晨报、绵阳电视台等媒体相继报道了中国五冶承建的高铁大道跨安昌河大桥全线合龙的新闻。在新闻画面中，40米宽的桥面上“中国五冶 全桥合龙”8个大字格外醒目，绵阳科技城党员先锋项目队员们拉着红色的横幅在镜头中激动挥手，向全社会展现出五冶党员的精神风采。
安昌河大桥是绵阳科技城集中发展区（涪城区属范围）道路及居民安置点项目的重要组成部分。除了安昌河大桥，绵阳科技城项目还包括金家林、鼓楼山、奓口庙、新观寺、大包梁、戈家庙等6个安置点，金西路、高铁大道、滨河北路3条道路，以及跨普明北路桥。作为项目建设者，五冶党员先锋项目以硬实力解难题，以强斗志闯难关，得到政府和广大市民连连点赞。
智者闯关 势在必“合”
高铁大道是绵阳科技城集中发展区“四纵四横”主干道路中的'一纵”，北起裕都大道，南接辽宁大道，平行于绵广高速，为连接永兴和金家林片区间的主要通道。道路设计全长5.18千米，宽40米，双向六车道，设计车速50公里每小时。其中跨安昌河大桥段全长380米，桥梁主跨130米。由于该桥施工周期长、危大工程多、工艺较复杂，又受疫情、汛情、离高速近等因素影响，施工难度最大，是整个项目的重中之重。
为了“闯关”成功，项目党员先锋们带领团队发挥集体智慧，迎难而上。安昌河大桥下部结构中，承台和墩柱为大体积混凝土，项目部采取了在混凝土体内加入循环水降温等措施，巧妙地避免了大体积混凝土开裂，实现一次性浇筑成型。对于更为复杂的上部结构，项目采用了预应力混凝土悬浇连续工艺施工。全桥共有128个梁段，从主墩柱向两侧采用挂篮悬臂对称浇筑，至跨中合龙。每一次挂篮平稳的走位，每一点精准的调整，每一段成功的拼接，都凸显项目过硬的实力。
大桥的合龙至关重要。为满足合龙段混凝土浇筑温度要求，防止混凝土出现温度裂缝，合龙启动时间选在了温度较低的上午6点。1月5日，上午5点半，项目团队准时在合龙段集合，5度左右的温度下，党员先锋们仍保持着工作热情。在完成技术安全交底和现场检查后，绵阳片区项目党支部书记兼项目负责人蒋绍伟，一声“开始”，烟花腾空，从高处的天泵累计流出了47方混凝土，逐渐浇筑到合龙块段处。
合龙段是大桥中间的核心承重段，为保持桥体受力不变，项目部经过精准计算，在合龙段悬臂梁两边各放置了大型水箱，共120吨，作为配重，在混凝土浇筑时同步泄水，直至浇筑完毕。这期间，这期间，项目队员绷紧神经，时刻关注着浇筑情况。项目总工张博士在检查中全身都被弄上了混凝土，但他毫不在意，一直坚守现场。经过近5个小时奋战，大桥最后2米成功合龙，预示着高铁大道全线贯通，有望春节前通车。
勇者无畏 奉献社会
安昌河属于长江流域、嘉陵江水系。在2020年汛期，项目部经历了一场险情。
项目安全负责人尹明，身为党员，在汛期来临前主动与政府相关部门保持紧密联系，及时掌握汛期情况。在他组织下，成立了18人抢险应急突击队，对安昌河大桥区域南北两岸材料进行清理，拆除施工平台。同时，准备了2台挖机、1台装载机、500袋防洪沙袋等防洪防汛物质，在安昌河水位上涨至围堰前加高河道两侧河堤，并用沙袋防护，保护了河堤旁的村道不被洪水破坏。
2020年8月10号-8月17日，绵阳安昌河水位暴涨，项目部立即启动防洪防汛应急救援预案，停工抢险拉紧安全红线。安昌河施工点全部疏散施工作业人员，房建安置点共配置15台大功率抽水泵，专职电工4人、专职排水人员10人、夜间值班人员14人全面开展地下室排水工作，在科学的组织下，项目部最终平安度险。
8月17日，汛期水位逐渐下降，党员先锋们组织项目开展复工复产前准备工作。他们修复了施工现场河提道路，对临时用电、起重机、塔基、施工电梯等进行了专项全面检查及维修，并志愿为街道清除淤泥。项目防汛工作得到涪城区管委会、河道管理处、高新应急局等部门高度肯定。
作为绵阳市涪城区金家林街道党工委共建单位，项目部参与了不少志愿服务活动，比如在“清洁涪城”志愿活动中，项目团队手拿小铲子、水壶和刷子等工具，对道路两旁电线杆、楼道等处张贴的小广告进行了全面清理，力争恢复城市整洁形象；在金家林街道党工委组织的迎接新中国成立70周年文艺汇演中，团队献唱了《团结就是力量》；在戈家庙安置点实现主体封顶节点时，慰问了一线工人。此外他们还发挥项目建筑专业特长，开展了4次有关市政和桥梁的专题培训，受益上千人。其中一场，以“匠心守护初心 精诚冶铸精品”为主题的政校企联合主题党日活动，为西南科技大学100多名学生提供了在一线学习交流的机会。
智勇双全闯难关，先锋领航展风采。目前，高铁大道除安昌河段全部完工，金西路通车，6个安置点主体也全部完成。下一步，绵阳科技城党员先锋项目将再接再厉，凝心聚魂，久久为功，早日为绵阳科技城新区高质量发展交出满意答卷。（一公司宣）