来源：中国五冶集团
作者：党委宣传部
发布时间：2022年09月30日
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9月27日，在中国五冶建筑科技产业园内，总重约1420吨的首批钢结构部件被缓缓装车分批次运往金简仁快速路跨沱江特大桥建设现场进行后续作业，标志着这座宽度达86.7米的世界最宽桥面大桥进入桥面主体架设阶段。
作为成都“东进”的地标建筑，金简仁快速路跨沱江特大桥具有世界最宽桥面大桥、世界最高倾斜桥塔、世界最大跨径非对称曲线形扭索面独塔斜拉桥3项“世界之最”。大桥总用钢量达4.3万吨，钢结构全长达513米，首批钢构件进场后，总重量约2.5万吨的大桥主梁开始从沱江东西两侧向中央顶推，最大跨度达238米。
据了解，沱江特大桥采用一级公路兼城市快速路标准，设置“主六辅四”双向10车道，设计时速为100公里/小时，作为金简仁快速路二期的控制性工程，大桥建成后将有效串联淮州新城、简州新城、空港新城，成为通向天府国际机场的又一张靓丽名片，有效助力成渝地区双城经济圈建设。(蒋逸潇）
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